Posts impertinents sur notre retour au moyen-age
Date: 7 mai 2010 22:08
Topic: Mon nouvel iPhone est arrivé
Modified: 3 août 2020 12:41
Tags: iphone
Status: Completed
Ça y est, j’ai cédé aux caprices de la mode: je me suis payé un iPhone 3GS 16gb.
La prise en main est assez simple, mais sera-t’il aussi performant que mon fidèle n95 ?
En tout caS c’est depuis celui-ci que je poste ce billet 🙂
Date: 25 avril 2010 10:38
Topic: La politique du Poulpe…
Modified: 3 août 2020 12:41
Tags: Politique, ump
Status: Completed
Pas une journée ne se passe en ce moment, sans qu’une nouvelle affaire de « Burqa » ou de polygamie ne vienne polluer nos petits écrans, à grands renforts de cris d’orfraie de tel ou tel ministre;
Ainsi, le buzz est créé, et les médias passent en boucle les commentaires.
C’est à ce demander si nos « élites » ont conscience de l’état du monde en général, des inégalités qui explosent en ce moment. Ou bien est-ce simplement un nuage d’encre pour masquer leurs impuissances, leurs inefficacités, voire pire, leur duplicité !
Prenons l’histoire de la burqa; les iTélé, France-Info ou LCI nous rabâchent sans relâche les réactions d’Hortefeux.
Mon avis est mitigé sur la question: autant suis-je sensible aux réactions sur la condition féminine, la dégradation de la condition de la femme, et aussi —pourquoi pas— la liberté de chacun de ses croyances, autant ma méfiance envers les religions, la nécessité de lois applicables à tous (dois-je crier au piétinement de la liberté d’expression si je me prends un PV en me baladant à poil sur le cours Mirabeau ?).
De plus, la pénalisation du port du Niqab risque d’enfermer un peu plus celles qui n’ont d’autres choix. Enfin, le flic Lambda va-t-il dresser un PV à l’épouse d’un émir venu dépenser ses pétrodollars sur les Champs-Elysées ?
Mais quoi qu’il en soit, qu’en est-il de la nécessité d’une loi passée en urgence ? N’est-ce pas encore un écran de fumée pour éviter le débat sur les Vraies questions du moment, et par la même occasion racoler du côté des bas-du-front ?
Et pour parler des choses masquées par cette actualité sordide, je vous invite à lire quelques articles intéressants sur l’accroissement des inégalité en France:
http://fr.wikipedia.org/wiki/Inégalités_de_revenu_en_France
http://ses-paris.scola.ac-paris.fr/spip.php?article44
http://www.inegalites.fr/spip.php?article705
Ces articles qui méritent plus de popularité derrière les gesticulations des poulpes politiques (UMP et Socialistes —on y voit une étude intéressante sur l’évolution de l’inégalité sous le gouvernement Jospin) mettent tous une donnée en exergue: les inégalités se sont accrues du fait de l’affaiblissement des revenus du travail, contre l’explosion des revenus du capital et du patrimoine.
Les raisons en sont pourtant simple.
La chute du mur dans les années 90, et les nouvelles technologies de l’information, ont marqué le point de départ de la mise en concurrence de la main d’œuvre entre les pays « riches » et les pays émergents. Ainsi, il était désormais plus facile de délocaliser la production dans les pays à bas coût, au détriment d’autres paramètres tels que les émissions polluantes liées au transport de marchandise produite dans ces pays, la prise d’otage des salariés de ces mêmes pays, dont l’évolution du pouvoir d’achat n’est qu’un leurre, dans la mesure où celle-ci ne profite pas directement à leur pays d’origine, mais à l’élite de celui-ci.
En revanche, les richesses liées à la possession de biens n’ont fait que s’accroître, creusant d’avantage le fossé social. Pas travailler pour gagner plus: voilà la logique dans laquelle libéraux et socio-libéraux se sont engouffrés, par manque de clairvoyance pour certains, par complicité consciente pour d’autres (suivez mon regard…).
Au final, je verrais bien la création d’un nouveau label, le « poulpe d’or » décerné systématiquement quand un politique s’empare d’un fait divers pour masquer son incompétence.
Cela calmerait pas mal d’ardeurs stériles ☺
Date: 4 janvier 2010 23:13
Topic: Bono pour la surveillance du Net afin de limiter le piratage
Modified: 3 août 2020 12:41
Status: Completed
Dans son article « sécurité & menace » du 4 janvier, Olivier Chicheportiche reprend les propos du chanteur Bono de U2, qui est favorable à la surveillance de l’Internet, ainsi que le fait de la Chine contre la dissidence, ou encore les États-Unis, dans sa « lutte contre le terrorisme ».
Ça fout mal pour un groupe qui clamait la liberté de l’Irlande du Nord.
On voit ici les limites de l’engagement artistique, qui flirte avec l’intérêt des majors.
On finit par se demander si ces groupes soi-disant engagés ne sont pas que de purs produits marketing, parfaitement huilés, qui ne desservent que les intérêts de leurs « créateurs ».
Je vais tenter de reprendre les mêmes arguments :
« — Je suis un maréchal-ferrant, et je m’insurge contre les vendeurs de pneus.
En effet, j’exige la mise en place d’une taxe sur chaque pneu vendu afin de sauvegarder le métier de maréchal-ferrant.
Tous ces pneumatiques mettent en péril toute une économie qu’il faut à tout prix sauvegarder !
Donc, oui à la haute autorité pour les droits des maréchaux-ferrants. »
Ne sentez-vous pas ici un peu le ridicule de la situation ?
Il serait donc grand temps que tout ce petit monde qui gravite autour de la création, tout en s’en nourrissant, réalise que le monde a changé, et joue les règles du commerce international que les écoles de commerce lui ont enseigné. À un moment, lutter pour imposer les conditions favorables à son développement devient vain ! N’importe quel « marketeur » vous expliquera que s’adapter à la nouvelle situation de concurrence sera plus productif que de tenter de s’accrocher au reste d’un monde qui n’est plus.
Voir l’article sur ZDNet.fr :
Bono du groupe U2 se prononce pour la surveillance du Net afin de limiter le piratage – Actualités – ZDNet.fr
http://www.zdnet.fr/actualites/internet/0,39020774,39711912,00.htm?xtor=RSS-1
Date: 31 décembre 2009 11:05
Topic: Le Canet enfin réhabilité !
Modified: 3 août 2020 12:41
Status: Completed
Pour faire suite à mon précédent article sur le désamour du Canet pour la commune, je tenais à rendre justice aux différents acteurs qui ont pris part à la réfection du carrefour du Canet.
En effet, certains thèmes que j’avais abordés trouvent enfin une solution :
— la suppression du « barreau » qui permettait d’éviter le rond-point, en se dirigeant vers Toulon ;
— l’aménagement de plusieurs arrêts de bus (quatre en tout) ;
— la réfection du revêtement, qui a pour conséquence une diminution du bruit très nette ;
— la modification du carrefour vers la route de Valbrillant, qui oblige dorénavant les usagers venant de Meyreuil a effectué le tour du rond-point lorsqu’ils se dirigent vers Aix. Ce dernier point améliore sensiblement le temps de traversée du carrefour.
Je me permets donc de remercier les autorités qui ont procédé à cette modification, avec un tout petit bémol : il serait souhaitable de matérialiser d’une manière ou d’une autre le fait que les conducteurs se trouvent bien en agglomération, et par conséquent que leur vitesse doit être limité. En effet, nous continuons à constater que les conducteurs sortant du rond-point se comportent comme de véritables billes de flipper, et c’est à celui qui accélérera le plus en sortie de rond-point. Parmi les pistes possibles, un marquage au sol, des bacs à fleurs sur les côtés de la route, ou pourquoi pas des signaux lumineux qui rappelleraient les usagers à la raison.
Dernier petit point à améliorer : la signalisation des itinéraires. Nous constatons en permanence que des usagers perdus n’hésitent pas à faire demi-tour de manière dangereuse, un peu n’importent où. Ce problème a déjà été abordé maintes fois, et il semble qu’une de réglementation administrative tatillonne ne permette pas d’indiquer sur les panneaux routiers les grandes villes situées à une certaine distance du carrefour. Résultat : des villes telles que Nice, Toulon, ne sont pas signalées dans le carrefour.
Il est grand temps que nos énarques réfléchissent un peu aux conséquences de leur pensée mesquine.
Pour finir, merci encore à tous ceux qui ont participé à l’amélioration de notre vie quotidienne au Canet !
Date: 31 décembre 2009 10:34
Topic: SFR et sa politique de marketing
Modified: 3 août 2020 12:41
Status: Completed
J’ai récemment tenté d’installer sur mon N. 95 le navigateur alternatif Opera bêta 10.
Celui-ci fonctionne très bien en connexion Wifi, mais pas moyen d’accéder à l’Internet par la connexion 3G de SFR (WapSFR).
Après de nombreuses recherches sur Internet, j’en suis arrivé à la conclusion que SFR bloquait certains User Agent.
En effet, pour éviter que certains n’utilisent leur téléphone comme un modem, la passerelle de navigation GPRS/3G de SFR et détecte User Agent, c’est-à-dire la signature de votre navigateur. Seuls les navigateurs officiellement installés sur les terminaux mobiles supportés par la compagnie sont autorisés à naviguer via la passerelle de navigation.
Ainsi, un utilisateur qui se connecterait sur la passerelle depuis son navigateur habituel (Firefox, Internet Explorer…) se voit rejeté.
Dans ce cas de figure, il existe bien entendu une parade : changer son User Agent. Ceci est facile à réaliser sur un navigateur comme Firefox. En tapant «about:config » dans la barre d’adresse, on accède aux paramètres cachés du navigateur. Ainsi, on peut entrer la signature d’un agent autorisé par SFR.
Mais dans le cas d’Opera Bêta 10, on ne peut sauvegarder les préférences modifiées.
La situation est donc sans issue, jusqu’à ce que SFR décide d’autoriser ce navigateur sur ses réseaux.
Au-delà de ce problème, on peut se demander si cette stratégie est pérenne. En effet, avec l’arrivée d’un nouvel opérateur – Free mobile -, la donne va probablement changer, SFR se retrouvant pour la première fois en situation de concurrence. J’ai déjà évoqué sur ces pages les soupçons qu’on pouvait justement avoir à la rencontre des opérateurs mobiles sur une potentielle entente pour limiter la concurrence.
Comme l’explique Raphaëlle Carraient sur le site de l’extension.com, Free compte adopter une nouvelle stratégie en rupture avec les politiques d’entente traditionnellement menée par la bande des trois. Et parmi les nouvelles idées émises, le blocage des ports, de certains protocoles tels que le peer-to-peer ou enfin de certains navigateurs ne devraient plus être à l’ordre du jour.
On peut se demander quelle sera la réaction des opérateurs traditionnels, qui se sont accrochés à leur gâteau durant la bataille de l’appel d’offres pour le quatrième opérateur.
En revanche Free.fr ne compte pas subventionner l’achat du terminal. Le modèle économique traditionnellement en place va donc changer. Free parie sur le fait que les utilisateurs sont prêts à payer le prix fort pour acheter leur téléphone en ayant en contrepartie une totale liberté dans son utilisation, ainsi que le bénéfice d’un prix d’abonnement plus bas.
En termes de marketing, ce pari est osé. En effet, le segment de marché visé semble être l’utilisateur aguerri, mature, qui est prêt à investir une somme conséquente dans l’achat du terminal. Le marché de masse de la téléphonie ne correspond pas forcément à ce critère. En revanche, cette offre devrait faire exploser le marché de l’occasion. Avis aux amateurs d’eBay.
En tout cas, la bataille s’annonce intéressante.
Date: 30 décembre 2009 17:24
Topic: La taxe carbone a bien été carbonisée
Modified: 3 août 2020 12:41
Status: Completed
Il existe dans ce monde des choses tellement prévisibles. Le refus par le conseil constitutionnel de la taxe carbone en fait partie.
En effet hier, le 29 décembre, le conseil constitutionnel a invalidé l’application de la taxe carbone en jugeant cette taxe comme injuste, notamment devant l’impôt, et en estimant, je suppose, elle ne répondait pas à l’objectif premier qu’elle s’était fixée.
Sarkozy doit s’en retourner dans son palais marocain.
Au départ, cette loi n’était pas censée posée de problèmes de discrimination. Mais au fur et à mesure de la pression des lobbies, de nombreuses exceptions et exonérations ont été mises en place.
Résultat : les entreprises du transport, menaçant de bloquer le pays, se sont vues exemptées de cette taxe. Cela n’a donc plus aucun sens.
De la même manière, à aucun moment, nous n’avons vu une application aux entreprises bénéficiant de ces transports. La loi taxait donc les transporteurs, mais à aucun moment les entreprises qui bénéficiaient de ces transporteurs.
J’estime que si l’on veut efficacement s’attaquer au problème des émissions de carbone, c’est à la source qu’il faut s’attaquer.
Mais comme d’habitude, notre gouvernement regarde les effets sans regarder les causes.
Habitant en région PACA, nous avons pu noter l’augmentation du trafic routier. Cette augmentation, bien entendu, n’est pas le fait des transporteurs eux-mêmes, mais bel et bien les entreprises qui utilisent leurs services. Par conséquent, créer une taxe qui pénalise les entreprises faisant appel, dans une recherche de profits, avec produits manufacturés loin du lieu de leur production, me paraît être de bon sens.
Début janvier, le gouvernement proposera une nouvelle mouture de cette loi. Il y a fort à parier que la taxe carbone numéro 2 pèsera de nouveaux sur les ménages sans toucher au profit de nos chères entreprises.
Ceux qui veulent changer le monde sont vraiment mal barrés !
Voir sur rue 89 l’article sur la censure de la taxe carbone.
Date: 28 décembre 2009 11:35
Topic: Jacques Attali : « Hadopi ne servira à rien » – Actualités – ZDNet.fr
Modified: 3 août 2020 12:41
Status: Completed
Ainsi que je l’avais dit, dans un précédent post, la loi HADOPI n’a pas que des admirateurs.
En effet, Jacques Attali, dans un article paru sur ZDNet.fr, dénonce cette loi stupide.
J’ai pu constater, que depuis la mise en place de cette loi, on assiste de plus en plus à l’apparition de nombreux sites de type forum où l’on trouve quantité de liens vers des fichiers hébergés sur des sites de partage, eux-mêmes situés à l’étranger.
Le pire dans tout ça, c’est que l’évolution technologique permet aux gens de contourner cette loi. En effet, ces fichiers peuvent être lus directement sur son ordinateur, en mode Streaming, c’est-à-dire sans télécharger le fichier lui-même, mais en le lisant au fur et à mesure.
De ce fait, on contourne la loi Hadopi, tout en restant dans la légalité. Cette loi aura donc eu pour seul effet que de susciter de nouveaux modes de piratage sans résoudre le problème auquel elle était censée s’attaquer. Plus récemment, j’ai pu entendre à la radio les statistiques de fréquentation des cinémas pour l’année 2009. Il apparaît, au grand dam des majors, que le cinéma en France ne s’est jamais aussi bien porté.
Le piratage a donc eu bon dos. Bien que je ne sois généralement pas d’accord avec Jacques Attali, je vous invite donc à lire le sujet en allant sur le site de ZDNet.fr
Jacques Attali : « Hadopi ne servira à rien » – Actualités – ZDNet.fr http://www.zdnet.fr/actualites/internet/0,39020774,39704746,00.htm
Date: 6 septembre 2009 00:24
Topic: La taxe carbone doit-elle être carbonisée ?
Modified: 3 août 2020 12:41
Status: Completed
Certains la perçoivent comme un nouvel impôt, d’autres prennent le prétexte du succès électoral des verts pour renflouer grâce à celle-ci leurs caisses, mais au final, j’ai un sentiment de non abouti dans le débat sur la taxe carbone.
Peut-être parce qu’on a mis, ici encore, la charrue avant les bœufs ; on nous présente une solution avant de débattre du problème. Pourquoi cette taxe ?
À l’origine de « global warming »
Les écologistes défendent l’idée qu’une fiscalité écologique permettrait de préparer les gens à l’idée qu’il faille changer notre société de consommation, notamment au travers de sa débauche énergétique. À mots couverts, nous parlons ici de décroissance.
Partons du constat communément admis : la croissance de l’activité humaine ces 50 dernières années a conduit à exploiter jusqu’au trognon cette pauvre planète. OK !
Cette surexploitation nous a menés à une pénurie des énergies fossiles, d’une part, et des ressources en matière première, d’autre part. OK aussi.
Dernière conséquence de cette suractivité humaine : des émissions de CO2 modifient trop rapidement le climat et nous conduisent à un réchauffement global, qui aura lui-même un impact sur la stabilité météorologique. Tout à fait d’accord. Bon, peut-être qu’avant d’écoper, il serait aussi urgent de boucher le trou au fond du navire ? Je reprends donc mon raisonnement à l’envers : — Le réchauffement global est lié à une trop forte émission de CO2. — Cette émission de CO2 est la conséquence d’une augmentation de l’activité humaine. Regardons un peu la courbe de température de notre malade :
Source : Wikipedia http://en.wikipedia.org/wiki/Global_warming
Que constatons-nous ? L’augmentation de la température a explosé à partir des années 80.
Quel est l’événement majeur survenu dans ces années-là ? La chute du mur de Berlin (selon moi…).
En effet, les conséquences directes de l’effondrement du bloc soviétique ont été la fin des barrières douanières, le libre échange débridé, et les délocalisations qui lui ont succédé. La compétition entre les entreprises a pris un virage majeur et le moteur économique s’est emballé : L’activité humaine, qui avait pour finalité initiale de pourvoir aux besoins de l’humanité, a changé radicalement d’objectif.
Sa seule finalité à présent est de pourvoir aux appétits démesurés d’une petite minorité. Je ne mettrais pas ici le doigt sur tel ou tel trader ou actionnaire, ni même sur un dirigeant qui n’a plus le sens réel de l’argent.
Je dirais plutôt que les équilibres politiques, jusqu’alors contrebalancés par la peur, ont laissé place à un chaos où ne règne que la cupidité.
Mais les pouvoirs, souvent corrompus, n’ont pas su anticiper ce déséquilibre par la régulation ; bien au contraire : le libéralisme ne s’est jamais aussi bien porté !
Si l’on devait mettre en équation les plus-values économiques, la pollution engendrée par l’activité qui est nécessaire à leur réalisation, et le déséquilibre dans sa répartition, cela ferait l’objet d’une thèse, et pas d’un billet dans ce modeste blog.
Le pédégé d’une société cotée au CAC40 gagne environ deux fois plus en un jour ce qu’un salarié qui travaille dans ses usines gagne en un mois. Il est donc permis d’imaginer qu’une meilleure redistribution de cette valeur ajoutée freinerait les ardeurs des actionnaires à accroître cette fameuse activité nécessaire à la création de sa richesse. Quant à la compétition, n’est-il pas du rôle de l’État de gérer les appétits ?
Quelle autre solution a-t-on ?
L’instauration d’une taxe incitative à une consommation d’énergie plus responsable repose sur l’idée, en théorie, qu’il existe des solutions alternatives. Si je taxe le charbon, c’est que je souhaite que tu achètes de l’électricité.
L’être humain n’est pas stupide et sait où va son intérêt ; s’il a des solutions plus intelligentes, il les adoptera. En revanche, si je mets une taxe sans autre échappatoire qu’en est-il ? D’abord, je vais pénaliser ceux qui ne peuvent pas faire autrement. Les ruraux qui doivent prendre leur bagnole tous les matins, les gens qui n’ont pas les moyens d’installer des puits canadiens dans leur HLM. Les personnes les plus aisées ne changeront pas pour autant leurs habitudes.
Mais cela n’amène pas de solution pour autant. On ne voit pas de politique visionnaire accompagner la reconversion des moteurs à explosion vers de l’électrique ou de l’hybride. On ne voit pas de budgets réalloués à la recherche dans ce domaine, ni à la recherche économique pour réfléchir à modèle autre que celui basé sur le pétrole et ses avatars automobiles. Tout ceci, je l’appellerai le bœuf. Quant à la charrue, c’est la taxe.
Une fois qu’un nouveau modèle économique plus sain, mieux régulé et plus juste sera mis en place, une fois qu’une recherche orientée vers le progrès humain et non vers le profit égoïste d’une élite aura développé de vraies solutions alternatives, la taxe aura toute sa légitimité.
Pour l’instant, elle n’est qu’illégitime. Car sinon, faire payer une taxe pour nous accoutumer à un prix qui sera, un jour, trop élevé, sans même approfondir l’utilisation du produit de cette taxe ? Cela ne vous paraît-il pas curieux ? J’ai l’impression que nous marchons un peu sur la tête !
Date: 19 juin 2009 23:27
Topic: Le Canet: le mal aimé de la commune…
Modified: 3 août 2020 12:41
Tags: LeCanet, Escota, Municipalité, Meyreuil
Status: Completed
Pendant les 34 années du « règne » de M. Chazal, le quartier du Canet a souffert de discrimination : parce que l’ancien maire avait constaté que l’électorat ne le suivait pas forcément, il avait décidé de limiter les investissements au strict minimum, en déclarant publiquement « moi vivant, rien ne sera fait au Canet… » ; Les choses ont certes évolué depuis le changement de maire, mais il reste encore beaucoup à faire, tant le retard sur le reste de la commune est important. Ce qui suit n’est pas un réquisitoire, mais plutôt un inventaire des défaillances : je ne veux pas mettre en cause quiconque, mais je souhaite mettre en reliefs les points d’amélioration ; je suis certain que chacun saura prendre ses responsabilités 🙂
Vie locale La vie locale est réduite à sa plus simple expression : un dortoir. Aucun commerce de proximité, si ce n’est le hard discounter Aldi. Nous ne manquons pas de restaurants et d’hôtels, mais une simple boulangerie par exemple aurait été la bienvenue. D’autres en ont décidé autrement. Aucun aménagement d’agrément, tels que ceux qui ornent le chef-lieu et le Plan ne viennent égayer le quartier. Nous souffrons depuis plusieurs mois d’un service postal très approximatif, qui nous oblige souvent à redistribuer le courrier mal acheminé, quand celui-ci arrive. Les infrastructures de communications ont été améliorées, depuis l’implantation d’un répartiteur près du Mas de Meyreuil. Malheureusement, nous restons le seul hameau non dégroupé, et les compromis mercantiles ne sont certainement pas étrangers à cette situation. La 3G n’est également que le fait d’un seul opérateur. En réalité, les améliorations dont nous récoltons parfois les miettes ont la plupart du temps été mises en place pour les entreprises, ce qui est certes important, mais pas suffisant. Derrière le client, il y a un porte-monnaie d’accord, mais derrière le porte-monnaie, il y a un être humain. Dois-je le rappeler ?
Infrastructure routière La communauté de communes a fait un pas important dans la gestion des transports en commun : de nombreux bus sillonnent nos routes et nous permettent de nous rendre dans les villes environnantes. Ceci serait un net progrès si… le seul arrêt de bus n’était plus utilisable, car il ne se trouve plus sur le trajet de ces bus. Sur le trajet ci-dessous, on comprend mieux :
— Le bus prend désormais l’autoroute, qu’il vienne d’Aix ou de Gardanne ;
— Le seul abribus existant est indiqué par la flèche mauve (1) (voir photo 1) ;
— Le bus prend et dépose ses passagers dans un fossé, à l’endroit indiqué par la flèche brune (2) (voir photo 2).
Photo 1: un abri-bus inutile et usé
Photo 2: le dépôt des passagers des bus dans un champ
La traversée de l’ex-RN7 s’avère de plus un parcours de tous les dangers : le passage pour piéton n’est absolument pas protégé (pas d’indicateur routier règlementaire, pas de jardinière qui pourrait offrir un abri au piéton…) et de plus le marquage est complètement effacé. (devra-t-on attendre de payer des millions de dommages et intérêts à une victime pour réagir ?) : 
Photo 3 : le passage pour piéton effacé
On remarquera de plus sur la photo ci-dessus que la configuration routière incite les automobilistes à se conduire en véritable bille de flipper : la plupart d’entre eux sortent de l’autoroute et, étant donné que n’indique vraiment qu’ils se trouvent en agglomération, c’est véritable concours de dragster…
Des solutions ?
Oui, il en existe, qui de plus ne coûterait pas excessivement cher. En toute humilité, voici quelques suggestions d’améliorations qui donneront aux Canetons l’impression de payer leurs impôts pour quelque chose…
1— Construire un véritable arrêt de bus
Quoi ? À l’angle de la route de Valbrillant et de la RN7, mettre en place un espace de stationnement temporaire pour que les bus déposent et chargent leurs passagers en toute sécurité ?
Qui ? Si cet aménagement est réalisé, la route de Valbrillant, la responsabilité en incombe évidemment à la mairie. Ni la D.D.E. ni Escota n’y peuvent grand chose… on pourra toujours arguer que c’est le rôle de la communauté de communes, certes, mais la promotion d’un tel projet est clairement de la responsabilité de la municipalité. J’espère qu’ils entendront mon appel !
2— Sécuriser la traversée de la RN7
Quoi ? Plusieurs pistes, parmi lesquelles le renouvellement du marquage au sol ; cela ne sera malheureusement pas suffisant…
Un ou des éléments visuels qui marqueraient clairement ce passage « protégé » sont INDISPENSABLES :
— Un panneau indiquant le passage clouté ;
— Un passage clouté surélevé ;
— Des bacs à fleurs (qui en plus réduirait le fossé décoratif entre le Canet et la commune) ☺ de part et d’autre de ce passage, sur l’accotement, pour restreindre le champ visuel de l’automobiliste et le contraindre à ralentir.
— un panneau de limitation de vitesse en sortie d’autoroute.
Qui ? Les prérogatives sont ici partagées… Aïe ! va-t-on une fois de plus entendre « c’est pas moi c’est l’autre… » ?
-> Certains éléments sont clairement du ressort d’Escota ; même si l’entreprise privée est très importante, elle doit se soumettre aux lois de la République (remarquez, pour une fois, elle ne peut pas menacer de délocaliser ☺ ). C’est donc à la préfecture de lui imposer la mise en place de ce panneau. La dernière fois qu’un préfet a fait quelque chose au Canet, c’était malheureusement que son fils s’y était tué en voiture. Mais je reste confiant ☺
-> La direction départementale de l’équipement a son rôle à jouer : les aménagements liés à la Route Département Nationale 7 (que l’État lui a joyeusement confié sans lui donner les moyens) devrait donc intervenir. Mais un simple citoyen, voire un élu du peuple, peut-il déranger, ou quémander quoi que ce soit à une administration aussi sclérosée ? Ici, mon optimisme baisse d’un cran.
-> Mais il faut également un coordinateur à tout ceci ; mairie, pays d’Aix ? Ici s’arrêtent mes compétences. Ce qui est certain, ce que cela n’est pas à moi d’initier un tel projet. Je ne peux que modestement de le suggérer…
Canetons, Canetonnes, n’hésitez pas à m’interpeller !
Date: 21 avril 2009 13:33
Topic: Le trou noir…
Modified: 3 août 2020 12:41
Status: Completed
Sur le blog C’éclair, un article inspiré sur l’utilisation domestique du trou noir ☺
Il s’agit en fait d’appliquer la théorie du trou sans fond à la pauvreté, le joyeux petit monde financier, ou encore une personne qui se débat dans le malheur…
Très enrichissant !
http://ceclair.fr/metaphores/le-trou-noir-aspirer-et-accumuler-a-l’infini-934